Mengapa Mobil Berkarat?

Mengapa mobil berkarat? Logam berkarat karena terkena udara, air, dan bahan bakar selama jangka waktu tertentu. Saat terkena elemen ini, karat terbentuk di permukaan logam. Agar karat terbentuk dengan benar, permukaannya harus sangat halus. Setelah terbentuk, karat kemudian mulai menggerogoti logam, menggerogoti integritas dan daya tahannya.

Apa Itu Karat

Apa itu anti karat? Tahan karat mengacu pada proses di mana bahan diperlakukan secara kimia untuk menambah kekuatan dan daya tahan untuk itu. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan berbagai zat yang berbeda, termasuk oksida besi. Oksida besi umumnya digunakan sebagai agen pelindung karat, tetapi apa yang membuatnya begitu efektif?

 

Kelembaban.

Tidak seperti udara dan bahan bakar, karat sebenarnya adalah zat yang diciptakan oleh tubuh makhluk hidup – manusia. Jadi, selama ada kelembapan, karat akan terbentuk. Dan, karena bahan anti karat menghilangkan kelembapan dari permukaan, bahan ini pada dasarnya mencegah karat bahkan saat tidak ada kelembapan.

Bagaimana ini dapat membantu mencegah kerusakan karat? Kelembaban adalah salah satu faktor terbesar yang menyebabkan kerusakan karat pada permukaan kendaraan. Setelah kendaraan berkarat, partikel karat sebenarnya lebih mudah dihilangkan setelah mereka terikat secara kimia dengan permukaan kendaraan. Inilah sebabnya mengapa kendaraan sering perlu dicat ulang setelah mengalami kerusakan karat.

Air

Air adalah faktor besar lain yang menyebabkan bintik-bintik karat terbentuk di permukaan mobil. Kendaraan yang duduk di luar sepanjang tahun dapat terkena paparan hujan, salju, embun, dan bentuk kelembapan lainnya. Dan ketika dibiarkan dalam kondisi basah ini untuk waktu yang lama, partikel karat dapat benar-benar mulai terikat dengan permukaan logam – akhirnya menyebabkan bintik-bintik karat terbentuk. Karena mobil berkarat karena air dan kelembapan, menjaga mobil tetap terawat dengan baik dapat mencegah terbentuknya bintik-bintik karat.

Kerusakan Kimia

Salah satu faktor terbesar yang berkontribusi terhadap karat adalah korosi. Korosi terjadi ketika paduan logam terkena zat berbasis asam (seperti asin, karbonat, dll). Seiring waktu, ini terjadi karena reaksi antara asam dan logam. Jika paduan tidak memiliki cukup pengotor untuk menetralkan asam, logam mulai terkorosi. Kerusakan karat datang dalam berbagai bentuk, termasuk tambalan karat (disebabkan oleh perbaikan karat kecil pada kendaraan Anda), perubahan warna (disebabkan oleh oksida besi), dan kerusakan internal total (disebabkan oleh oksigen, yang merupakan salah satu zat korosif yang paling umum ditemukan. dalam mesin kendaraan).

 

Waxing

Mobil terkadang perlu menjalani apa yang disebut “waxing”, yaitu perawatan logam dengan pasta berbutir halus yang terbuat dari air dan lilin berbahan dasar minyak bumi. Pasta ini melindungi logam dari korosi lebih lanjut dengan menembus pori-pori logam dan menciptakan perisai pelindung. Sayangnya, tidak semua perbaikan karat dilakukan dengan lilin; beberapa kerusakan juga disebabkan oleh penghilangan karat yang tidak tepat atau panas yang berlebihan yang diterapkan pada area tersebut. Dalam kasus ini, mungkin perlu untuk melepas dan mengganti bagian yang telah diperbaiki karat.

Kandungan garam.

Berbagai jenis logam akan lebih cepat berkarat dalam kondisi tertentu: logam yang sangat dingin (seperti yang ditemukan di luar angkasa) atau sangat panas (seperti yang ditemukan di iklim gurun). Oleh karena itu, kendaraan yang dirancang untuk suhu ekstrem atau untuk digunakan di iklim yang sangat panas, mungkin perlu melakukan proses anti karat untuk mengurangi risiko kerusakan akibat karat.

Kelembaban. Alasan lain mengapa mobil berkarat? Jawabannya adalah kelembaban. Mobil yang terkena suhu tinggi atau terkena air asin, misalnya, akan lebih cepat berkarat daripada yang tidak.

Jadi sekarang Anda memiliki penjelasan teknis mengapa mobil berkarat?

Anda mungkin terkejut, bagaimanapun, untuk mengetahui bahwa penyebab paling umum karat pada kendaraan (selain perbaikan tabrakan, tentu saja) adalah perawatan yang buruk dari logam di bawah kulit. Misalnya, karat baja tetap halus dan berkilau meskipun terkena air asin, karena air garam bereaksi dengan baja di bawahnya membentuk bintik karat bermuatan positif. Namun, karat baja yang dibiarkan cukup lama kemungkinan akan langsung terkelupas, meninggalkan permukaan yang berlubang dan tidak beraturan. (Penggemar mobil menyebut area “palu” ini sebagai “pintu yang dipalu”)

Cara paling efektif untuk mencegah bintik-bintik karat adalah dengan mencegahnya sejak awal. Ini berarti menghindari goresan, luka, tusukan dan luka bakar saat menangani logam yang akan diperbaiki. Hindari menyentuh bagian yang diperbaiki secara langsung, dan pastikan untuk membaca semua literatur yang Anda dapatkan dengan semua jenis mesin berat yang akan Anda kerjakan, untuk memastikan bahwa Anda tahu persis bagaimana cara memperbaikinya jika memang terjadi korosi atau menjadi berkarat. Jika Anda sudah memiliki mesin yang mahal di garasi Anda, mintalah mekanik yang berpengalaman untuk memeriksanya secara menyeluruh sebelum Anda mulai mengerjakannya. Anda tidak hanya akan menghemat uang dengan memperbaikinya sendiri, tetapi Anda juga akan melindungi investasi Anda dan memastikan bahwa itu terus berfungsi selama bertahun-tahun yang akan datang. Temukan anti karat di domorustandprotection